Россия остается главным рынком для яблок из Молдовы, но объем снизился вдвое

В марте 2022 года, на начальной и, в определенном смысле, самой сложной стадии кризиса в Украине, он составил около 11 тыс. тонн, в том же месяце 2021 – почти 19 тыс. тонн, 2020 – 27 тыс. тонн, со ссылкой на east-fruit.com сообщает mold-street.com

Более 80% экспорта яблок - в страны СНГ

В прошлом месяце на долю российского рынка пришлось 9,8 тыс. тонн молдавских яблок, то есть менее 50%. Хотя это значительное снижение по сравнению со средним показателем 90-95% экспорта яблок в предыдущие годы, российский рынок остается основным.

Опубликованные данные показывают, что еще 29,5% (около 5,6 тыс. тонн) экспортируемых яблок оказались в Казахстане - еще одной стране СНГ. В Румынии, которая входит в топ-3 стран-покупателей этого продукта, было экспортировано 1,4 тыс. тонн яблок, как и в феврале. Доля Румынии составляет примерно 7,4%.

Диверсификация рынков происходит медленно

Значительное количество яблок Молдова отправила также на рынок ОАЭ – 549 тонн, Саудовской Аравии – 340 тонн, Омана – более 100 тонн. В целом, уже второй месяц из Молдовы морем через порты Румынии экспортируется близко к 1 тыс. тонн яблок.  

Специалисты организаций сельхозпроизводителей со ссылкой на данные таможенной службы Молдовы отмечают, что средняя мартовская цена на экспортировавшееся яблоко составляет $0,77/кг. По их мнению, «учитывая ситуацию на традиционных рынках сбыта и по-прежнему сложную логистику – это неплохая цена». 

Немного активизировавшийся экспорт в марте конвертировался в небольшое увеличение минимальных оптовых цен на яблоко сорта «Гала», «Грэнни Смит», «Голден» на  $0,01-0,02/кг в начале апреля. Операторы рынка считают, что постепенное подорожание яблок в текущем месяце продолжится.

После начала боевых действий на территории Украины и введения Россией новых ограничений на ввоз фруктов из Молдовы местные производители пытаются найти другие рынки сбыта, и одним из них является Индия. Пока экспорт на этот рынок небольшой – 40 тонн яблок в 2022 году и партия в 100 тонн - в январе 2023 года. 

Такая диверсификация требует более высоких стандартов качества, более сложной логистики и знания специфики новых рынков.