Новый владелец порта Джурджулешть планирует увеличить перевалку грузов на 25%

Работы по его строительству предположительно начнутся в последние месяцы текущего года и завершатся ориентировочно к концу 2027, передает logos-pres.md

Ещё одно потенциальное направление развития инфраструктуры порта – возобновление контейнерных перевозок. В настоящее время такие перевозки через Джурджулешть не осуществляются. Однако руководство порта и его операторы  такую возможность анализируют. Среди обсуждаемых вариантов — разработка маршрута контейнерных перевозок на баржах между Веной, Констанцей и Джурджулешть.

К настоящему времени в порте Джурджулешть были реализованы меры по ускорению и облегчению грузоперевозок в условиях низкого уровня воды на реках Дунай и Прут. Для проведения этих работ уже зафрахтован плавучий кран, а также получены необходимые разрешения от румынских властей на погрузку судов вне причала (положительное решение по якорной стоянке «миля 72» на Дунае, о котором ранее сообщал Logos Press). Помимо этого, внедрены меры, позволяющие осуществлять эксплуатацию судов в темное время суток. В ближайшем будущем планируется реорганизация складских помещений, улучшение доступа для грузовых автомобилей и модернизация оборудования для обеспечения безопасности.

О действиях по преодолению нынешних вызовов, возникших перед портами Джурджулешть и Констанца в контексте блокировки судоходства в восточной части Черного моря из-за войны, а также планах развития инфраструктуры порта Джурджулешть рассказал его администратор Георге Бэтрынча в ходе конференции «Moldova Logistics –  2026», состоявшейся на этой неделе.

Администрация морских портов Констанцы приобрела контроль над портом Джурджулешть в апреле 2026 года, выкупив активы Danube Logistics Group у Европейского банка реконструкции и развития. Как утверждает представитель нового владельца, смена собственника не повлечёт за собой в краткосрочной перспективе существенных изменений для экспортеров и импортеров, пользующихся услугами порта Джурджулешть. Вместе с тем, новый собственник намерен инвестировать в его модернизацию, расширение мощностей и интеграцию в региональные логистические потоки.