Так отреагировало НАРЭ на "некоторые комментарии в публичном пространстве относительно эволюции цен на нефтепродукты", подчеркнув, что по этому вопросу лучше обращаться непосредственно к компаниям-участницам данного рынка, передает infotag.md"В соответствии с поправками, внесенными в Закон о рынке нефтепродуктов, обладатели лицензий самостоятельно устанавливают и изменяют розничные цены на основные виды топлива - бензин, дизтопливо и сжиженный газ. При этом, учитывается потребление и затраты, связанные с реализацией этих продуктов, в соответствии с установленными стандартами и нормами, включая годовой уровень рентабельности, который не должен превышать 10%", - напомнила на своем сайте агентство.С мая 2016 года по февраль 2019 года НАРЭ каждые две недели устанавливало предельные цены на нефтепродукты на АЗС с учетом средних котировок Platts для бензина и дизтоплива, а также операционных издержек по импорту топлива. Они включали расходы на транспорт и страхование, акциз и НДС, а также торговую надбавку, исходя из расходов и прибыли компаний. Превышение этих цен влекло штрафные санкции. С начала 2019 года эта практика была отменена парламентом, а операторы рынка получили право самостоятельно устанавливать цены. НАРЭ имеет право вести мониторинг соблюдения методологии продавцами и в случае нарушений приостанавливать лицензию на два месяца и обращаться в суд.С 2020 года как потребители, так и многие политики стали требовать возвращения к прежней методологии, считая, что существующая - несовершенна и выгодна лишь участникам рынка. Оппоненты обращали внимание и на возможность политического влияния на установку цен. Они обращали внимание, что в 2020 году до президентских выборов цены на АЗС только снижались, а после проигрыша на них Игоря Додона и его Партии социалистов, с декабря до сих пор уже трижды повышались.