Moldovenii preferă mărci de automobile ce nu şi le pot permite

Acestea ocupă primele două locuri în preferințele respondenților, acumulând 14 și, respectiv, 13 la sută dintre opţiuni, ceea ce le conferă o întâietate sigură față de celelalte branduri.

Lexus detronat de Jiguli

Cu rezultate de câte 6%, mașinile Volkswagen și Audi se situează pe locurile trei și patru, iar dacă în continuare ne-am fi așteptat la mărci precum Lexus (3%) sau Porche (0,9%), se pară că atașamentul emoțional al moldovenilor este îndreptat mai mult spre automobilele de producție rusă - Jiguli (5%) și Lada (4%).

Marca japoneză Toyota s-a clasat pe locul 7 cu 4%, fiind urmată de Lexus și Dacia, care au obținut ambele procentajul de trei la sută. Câte două procente dintre voturile respondenți le-au revenit brandurilor Mazda, Ford, Nissan, Volga și Skoda, în timp ce mărcile Mitsubishi, Ferrari, Opel și Honda au fost răsplătite cu doar câte 1%

Pentru mărci precum Renaul (0,9%), Porche (0,9%), Subaru (0,8%) și altele, au optat doar 8 la sută dintre respondenți, iar alți 21% dintre aceștia nu au răspuns sondajului sau nu au știut care brand i-ar satisface emoțional.

Una e să-ţi placă, alta e să-ţi permiţi

În primul semestru al lui 2012 volumul vânzărilor de autoturisme noi a scăzut cu 4,63%faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. În total au fost comercializate 2286 automobile noi, cele mai multe mașini fiind comercializate în luna martie curent – 436, iar cele mai puține în februarie - 320, potrivit datelor Întreprinderii de Stat Registru.

Cele mai multe automobile vândute au fost din clasa mică A/B - 818 la număr, sau 35,78%. Acestea au fost urmate de SUV-uri - 503 (22%) și clasa de mijloc C - 282 de unități (12,33%).

Contrar sondajului IMAS, mărcile din topul preferințelor moldovenilor pare să nu le fie și după buzunar. În primele șase luni curent, cea mai solicitată marcă a fost Dacia - 407 automobile vândute. Cu toate acestea Dacia a devenit lider al clasamentului datorită achiziționării masive a acestui brand de către companiile de taxi. Următoarele în clasament se poziţionează: Сhevrolet (314 unităţi vândute), Skoda (217), Toyota (174), Mercedes (107), Hyundai (100), Lada (97), Ford (92), Nissan (91), Volkswagen (87 ), Mitsubishi (73), KIA (73), BMW (62), Land Rover (529 ) și Opel (45).

În funcţie de modelul maşinilor, cel mai popular automobil rămâne a fi Dacia Logan, care este urmată de Chevrolet Aveo, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Opel Astra; Dacia Duster ,Lada Niva și Nissan Qashqai.

Automobilele de mâna a doua domină piața de profil

Achiziţiile de maşini noi în RM sunt nesemnificative în raport cu numărul întreg de maşini procurate. Pe piaţa de profil legea o fac automobilele la mâna a doua. În consecinţă, parcul autohton auto este unul destul de vechi. Într-un material postat pe site-ul specializat piațaauto.md se menționa că VAZ rămâne cea mai răspândită marcă printre maşinile care circulă pe drumurile noastre, sau cel puţin sunt înregistrate, în Moldova. Fiecare a patra maşină din ţara noastră este VAZ, sau, mai exact, 105,205 maşini. Aproape 90,000 dintre acestea, însă, sunt fabricate înainte de anul 2000 (89,572). A doua cea mai răspândită marcă din ţara noastră este Volkswagen, urmată îndeaproape de Opel.

În Moldova sunt înregistrate 44,773 exemplare Volkswagen şi 44,214 exemplare Opel. În jur de 33 mii de exemplare pentru fiecare din cele două mărci sunt fabricate înainte de 2000. Pe locul patru urmează Moskvich, cu 18,745 maşini aflate la evidenţă. Toate sunt fabricate până în anul 2000 şi cel mai probabil, o bună parte din ele ruginesc prin curţile proprietarilor.

Abia pe locul 5 vine şi o primă marcă premium – Mercedes-Benz. În Moldova circulă 18,280 automobile Mercedes-Benz, dintre care doar 11,379 sunt fabricate înainte de anul 2000. 4537 sunt fabricate între 2000 şi 2005, iar 2373 exemplare sunt fabricate între 2006 şi 2012.

Alexandru BÎTCĂ