Скопировать ссылкуСсылка скопирована
Европоезда в Молдове
«Железная дорога Молдовы» планирует обновить парк локомотивов и вагонов. Общий бюджет проекта составляет 60 миллионов евро, а новые вагоны обещают пустить на линии уже в марте этого года. Министр транспорта утверждает, что после обновления от старых конструкций останется лишь каркас. В новых поездах будут установлены стеклопакеты, отопление, кондиционеры, интернет и новые моторы. На сегодняшний день самый новый поезд - 1988 года выпуска, передает publika.md. «Потребляется очень много солярки - ...
«Железная дорога Молдовы» планирует обновить парк локомотивов и вагонов. Общий бюджет проекта составляет 60 миллионов евро, а новые вагоны обещают пустить на линии уже в марте этого года.
«Потребляется очень много солярки - 200 литров на 100 км. Из-за того, что поезда старые и нуждаются в частых ремонтах, их содержание дорого обходится. Поэтому «Железная дорога» приняла решение модернизировать их, они будут капитально отремонтированы и отреставрированы», - сообщил министр транспорта Анатол Шалару.
Власти обещают, что новые поезда вскоре выйдут на линии. «Начиная с июля, появятся новые поезда на местных маршрутах, а на международных, надеюсь, в марте. К этому времени мы планируем запустить первые 4-5 вагонов», - отметил генеральный директор «Железной дороги Молдовы Виталий Струна.
Для обновления и модернизации национального парка поездов необходимы около 60 миллионов евро. Для обновления 12 вагонов, предназначенных для рейсов в страны Евросоюза, будут потрачены 8 миллионов евро.
Около 25-ти миллионов евро пойдут на закупку 22-ух новых вагонов, предназначенных для маршрута Кишинев-Москва. Столько же необходимо для ремонта поездов местного назначения.
Ежегодно "Железная дорога Молдовы" перевозит около пяти миллионов пассажиров, около 3,5 миллионов из которых - внутри страны, полтора миллиона - зарубежными рейсами, отмечает publika.md.
Фото: tank.md
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылкуСсылка скопирована