Aeroportul Chișinău va avea o nouă pistă care va fi funcționabilă 24/24 ore

Directorul general al companiei „Avia Invest”, Petru Jardan, a declarat astăzi că lucrările de construcție au demarat la 27 martie și lucrează pe trei tronsoane.

„Este deja prima suprafață betonată din cea de-a doua pistă care va fi dată în exploatare în luna mai 2018. Sunt lucrările de terasament pentru lărgirea pistei până la 45 metri. A fost nevoie pentru a ne adânci în sol până la 2,5-3 metri și de a aplica această piatră pentru a stabiliza solul. O să urmeze un strat de sol îmbogățit cu liant, care va fi stabiliziat, după
care va merge betonul uscat și altul de calitatea înaltă care va fi deasupra pistei”, a menționat Jardan.

Potrivit lui, de când au demarat lucrările a fost creat un depozit înalt unde sunt păstrate materialelor de construcție.

„Totodată, va fi lărgit și peronul care este de 50 m2. Este antrenată o cifră mare de unități de tehnică. Doar ieri au intrat pe teritoriu 200 de unități de transport. Este un adevărat șantier și lucrăm într-un regim alerg pentru a finisa în termenii stabiliți. Sunt angajați peste 120 de muncitori în acest proces. Perioada de garanție pentru suprafața de beton este de 5 ani, dar termenul de exploatare este de peste 30 ani. Lungimea totală a pistei necesară pentru a efectua zboruri fără a pereclita normele de siguranță a zborurilor este de 2400 m lungime și 45 m lățime. Va fi dotată cu sisteme de lumini pentru a putea opera 24/24 ore. Acest pas a și convins operatorul Wizz Air pentru a deschide o bază tehnică operațională la Chișinău și a avea un avion. Acum nu lucrăm 24/24 ore, în fiecare noapte pista se închide pe 5 ore pentru a o reamenaja”, a spus Jardan.

Vladimir Tonu, antreprenorul general care efectuează lucrările, a precizat că se folosesc materiale din cele mai calitative care sunt verificate de laboratorul compania de construcție „Strabag”, dar și de laboratoarele din țară. Stratul de beton are o grosime de 35 cm.