theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
21 Октября 2026, 13:56
11 743
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Импорт угля в Молдову рухнул: поставщиков будут искать от Польши до Австралии

Об этом заявил министр энергетики Дорин Жунгиету, комментируя резкое сокращение импорта угля в страну за последние три месяца.

Импорт угля в Молдову рухнул: поставщиков будут искать от Польши до Австралии.
Импорт угля в Молдову рухнул: поставщиков будут искать от Польши до Австралии.

По его словам, на объёмы поставок могут влиять ситуация с судоходством в Чёрном море, рост спроса на уголь в Европе и рыночные факторы, сообщает rupor.md

Как заявил Жунгиету, в июле Молдова импортировала около 4 700 тонн угля, в августе примерно 1 500 тонн, а в сентябре всего 120–130 тонн. Министр подчеркнул, что рынок угля в стране не регулируется государством, а объёмы импорта зависят прежде всего от спроса: 

«Импортеры и компании, работающие на этом рынке, завозят уголь в зависимости от запросов потребителей».

«Вероятно, это один из факторов», — отметил Жунгиету, говоря о влиянии ситуации с судоходством на импорт.

Другой возможной причиной министр назвал гидрологическую засуху, в Европе. Из-за неё, по словам Жунгиету,  некоторые страны вновь задействовали угольные электростанции, что могло повлиять на доступность угля для экспорта.

В качестве одного из потенциальных источников поставок Жунгиету выделил Польшу, одного из крупнейших производителей электроэнергии на угле в Европе. По его словам, молдавские импортёры могут рассмотреть возможность переориентации закупок на польский рынок.

Среди других возможных поставщиков министр назвал Турцию и Сербию, которые располагают угольными электростанциями и также экспортируют уголь.

«Так что альтернативные решения существуют», — заявил глава Минэнерго.

При этом закупки на более отдалённых рынках могут оказаться дороже из-за транспортных расходов. В частности, Молдова может рассмотреть импорт из Австралии, Вьетнама или Канады. По словам министра, дополнительные объёмы также можно закупать через румынские черноморские порты, включая Констанцу.

«Это влечет за собой дополнительные и более высокие транспортные расходы, но такие варианты есть», — подчеркнул Жунгиету.

Подпишитесь на новости Point.md в Google
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована