Mogo: Автомобили без налогов для диаспоры - влияние на авторынок Молдовы Ⓟ

Он предусматривает, что граждане из диаспоры смогут ввозить свои автомобили в Молдову без ввозных пошлин. Депутаты правительства считают, что изменения, предложенные президентом Майя Санду, будут вынесены на голосование до парламентских каникул, которые, скорее всего, начнутся в июле. Эксперты MOGO задались целью детально проанализировать законопроект и выяснить, какое влияние он окажет на молдавский авторынок.

Кто и при каких условиях сможет избежать налогообложения

Прежде чем говорить о влиянии, было бы уместно перечислить наиболее важные пункты этого законопроекта:

- Право на безналоговый ввоз одного автомобиля имеет любая семья или человек, не состоящий в браке, имеющий вид на жительство за границей не менее трех лет в течение последних четырех лет. Прежде чем автомобиль будет ввезен в Республику Молдова, он должен находиться в собственности владельца не менее одного года.

- Автомобиль для беспошлинного ввоза должен стоить не более 400 000 леев (20 000 евро) и иметь объем  не более 2 000 кубических сантиметров.

- Получатель налоговых и таможенных льгот не может продавать, дарить, закладывать, сдавать в аренду, одалживать, сдавать в прокат или иным образом передавать во владение или пользование автомобиль в течение не менее двух лет после его въезда на территорию Республики Молдова.

Влияние на рынок автомобилей в Республике Молдова

Как видно из законопроекта, с самого начала он направлен на предотвращение массового беспошлинного импорта автомобилей. Описанные выше условия не дают никаких шансов "ловкачам", которые ищут лазейки, чтобы ввозить автомобили в страну, не оплачивая налоги. Поэтому бизнес-компонент можно исключить с самого начала.

Давайте рассмотрим, насколько привлекательным является это предложение для самой диаспоры.  В условиях конфликта на границе с Молдовой и рекордной инфляции, волна тех, кто покидает Молдову, намного превышает количество  тех, кто думает о возвращении. Таким образом, количество бенефициаров в год может составлять порядка нескольких сотен человек. Что это означает для молдавского авторынка? Давайте посчитаем. В прошлом году в страну было ввезено 45 000 автомобилей. Если в следующем году 450 молдаван решат воспользоваться беспошлинным импортом, это означает, что доля этих автомобилей составит не более 1% от общего количества. Вряд ли это повлияет на автомобильный рынок в целом.

Общий вывод таков: местный рынок будет следовать тенденции, продиктованой извне. Мировые производители резко сократили выпуск автомобилей, что привело к росту цен на подержанные автомобили как в Европе, так и в США. В результате они останутся дорогими, несмотря даже на то, что стоимость бензина перевалила планку 30 леев за литр. Кстати, из-за цен на топливо вырос спрос на гибриды и PHEV, что также привело к их подорожанию, не говоря уже об электромобилях. Но об этом мы подробнее расскажем в следующей статье  MOGO.