В Милане представлена новая Lancia Ypsilon: конкурент Mini

Lancia Ypsilon позиционируют, как премиальный хэтчбек В-класса, передает focus.ua

Ее основными конкурентами будут Mini и Audi A1. Это первая полностью новая модель итальянской марки за последние 13 лет.

Новая Lancia Ypsilon выглядит весьма авангардно – ее дизайн выполнен в духе концепт-кара Lancia Pu+Ra HPE. Передняя часть кажется футуристической, хотя на самом деле это современная интерпретация решетки радиатора классических Lancia Aurelia и Flaminia. А большие круглые фонари выполнены в стилистике Lancia Stratos.

Передняя и задняя оптика украшена оригинальным Y-образным декором. Ручки задних дверей спрятаны в стойках крыши.

Lancia Ypsilon 2024 построена на платформе CMP, то есть самыми близкими ее родственниками являются Peugeot 208 и Opel Corsa. Хэтчбек заметно крупнее предшественника.

Салон Lancia Ypsilon 2024 также получился весьма нестандартным. Его позиционируют как гостиную на колесах. Есть даже оригинальная круглая полка, напоминающая небольшой столик (на ней размещена беспроводная зарядка для смартфонов).

На передней панели установлены два 10,25-дюймовых дисплея. Новая Lancia Ypsilon стала первой моделью Stellantis с новой мультимедийной системой S.A.L.A.

Первым на рынок выйдет дорогой лимитированный вариант Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina стоимостью от 34 999 евро. Выпустят 1906 таких авто (Lancia основана в 1906 году) с особыми 17-дюймовыми дисками, отделкой салона вельветом.

Базовая комплектация Lancia Ypsilon 2024 включает бесключевой доступ, парктроник, климат-контроль, камеру заднего вида и систему полуавтономного вождения.

Пока представили только электромобиль Lancia Ypsilon. Как и родственные модели от Peugeot и Opel, он оснащен 156-сильным мотором и батареей емкостью 51 кВт∙ч. Заявленный запас хода составляет 403 км, а быстрая зарядка постоянным током на 80% занимает 24 минуты.

Позже ожидается также 136-сильная модификация с 1,2-литровым бензиновым турбомотором и 48-вольтной "мягкой" гибридной установкой.

С хэтчбека Ypsilon концерн Stellantis начал перезапуск бренда Lancia и готовит 160 новых дилерских центров в Европе. Вслед за хэтчбеком последуют еще две модели.

Так, в 2026 году появится 4,7-метровый флагманский кроссовер Lancia Gamma, а два года спустя возродят знаменитый хэтчбек Lancia Delta. Они будут полностью электрическими, ведь с 2026 года итальянский бренд откажется от двигателей внутреннего сгорания.