В Корее представили электрический Kia Niro

Базовая версия модели получила литий-полимерный тяговый аккумулятор емкостью 39,2 кВтч. Заряда должно хватать на 240 километров пробега. В то же время топовая версия оснащена аккумулятором на 64 кВтч, с запасом хода 380 км, передает korrespondent.net.

Мощность автомобилей также будет разниться - 135 и 240 лошадиных сил соответственно.

Внешность электрической версии кроссовера будет отличаться от гибрида бамперами, ходовыми огнями в виде бумерангов и стилизованной заглушкой вместо решетки радиатора. Колеса также будут другими - с большими спицами.

На родине автомобиль будет продаваться по цене 40 тысяч долларов. В то же время гибридная версия продается за 22 тысячи долларов.