Toyota выпустила пикап Tundra нового поколения

Отмечается, что автомобиль предназначен для рынка США и будет предлагаться в версиях со стандартной кабиной Double Cab и увеличенной CrewMax. В первом случае Tundra может иметь грузовой отсек длиной 2,0 или 2,5 м, а во втором — 1,7 или 2,0 м, передает iz.ru

Автомобиль получил новую двухрычажную переднюю подвеску. Сзади — неразрезной мост, подвешенный на пружинах. Опционально можно установить на автомобиль адаптивную подвеску.

Новый пикап Toyota Tundra получил 3,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 394 л.с. и десятиступенчатую автоматическую коробку передач. Привод — задний или жестко подключаемый полный с понижающей передачей. Также доступна гибридная версия с 443-сильным двигателем.

В салоне установлены традиционная приборная панель и восьмидюймовый экран медиасистемы. Дорогие версии комплектуются виртуальной приборной панелью и большим монитором. Мультимедийная система полностью новая, она работает в пять раз быстрее прежней, имеет голосовое управление.

Среди опций есть вентиляция передних сидений, обогрев руля, большая панорамная крыша.