Tesla уступила лидерство на рынке электромобилей

Компания бизнесмена Илона Маска Tesla уступила титул мирового лидера по продажам электромобилей китайской компании BYD Co., растратив лидерство, которое она создала за последнее десятилетие, популяризируя подключаемые к сети автомобили. Об этом пишет Bloomberg, передает unian.net

Отмечается, что американский автопроизводитель сообщил о снижении поставок в четвертом квартале на 16%, что ниже прогнозов аналитиков. За год продажи Tesla упали почти на 9%, это второе подряд годовое снижение.

BYD, напротив, увеличила продажи электромобилей как за квартал, так и за весь год, поставив почти 2,26 миллиона электромобилей в 2025 году против 1,64 миллиона у Tesla.

Важно, что в последнее время инвесторы мало обращали внимания на снижение позиций Tesla в глобальном рейтинге электромобилей, поскольку Маск отдает приоритет искусственному интеллекту, беспилотным автомобилям и человекоподобным роботам. Генеральный директор отвлек внимание от основного бизнеса Tesla, рекламируя прогресс в своих давних усилиях по запуску сервиса роботакси.

Запуск этих операций будет иметь решающее значение в 2026 году, учитывая перспективы спроса на электромобили в США, крупнейшем рынке Tesla. Администрация президента Дональда Трампа прекратила федеральные льготы, поддерживающие покупку электромобилей, и ослабила правила экономии топлива и выбросов, которые приносили компании миллиарды долларов дохода.

"Поставки практически перестали иметь значение. Вместо этого, рост акций Tesla в 2026 году должен быть обусловлен прогрессом в области искусственного интеллекта и робототехники", - заявил аналитик Александр Поттер, присвоивший акциям компании рейтинг "покупать".

Акцент на ИИ

Аналитик William Blair Джед Дорсхаймер сказал, что Уолл-стрит готовилась к "похмелью" для Tesla после прекращения действия налоговых льгот на покупку электромобилей в США, в своей записке. Он также предположил, что компания "оценивается почти исключительно на основе трансформации в реальный мир искусственного интеллекта".

Акции Tesla упали на 2,8% по состоянию на 13:35 пятницы в Нью-Йорке. В прошлом году акции выросли на 11%, сократив прирост после достижения исторического максимума в середине декабря.

В прошлом году BYD оторвалась от Tesla, немного не дотянув до мирового лидера в 2024 году. Хотя китайский производитель поставил больше полностью электрических автомобилей в четвертом квартале того года, Tesla сохранила небольшое преимущество в годовом исчислении.

Интересно, что помимо значительно большего количества проданных электромобилей в Китае - где некоторые из ее автомобилей намного дешевле, чем самый доступный автомобиль Tesla, Model 3 - BYD демонстрирует рост в Европе.

За первые 11 месяцев прошлого года BYD зарегистрировала больше автомобилей, чем Tesla, как в Германии, так и в Великобритании, двух крупнейших рынках электромобилей региона. Продажи Tesla в Европе за этот период упали на 28%, а в декабре компания зафиксировала резкое снижение продаж во Франции, Испании и Швеции.

Прогноз на 2026 год

Уолл-стрит становится все более скептически настроена в отношении перспектив продаж Tesla в 2026 году. Два года назад аналитики прогнозировали, что Tesla поставит более 3 миллионов автомобилей, но средняя оценка упала примерно до 1,8 миллиона.

С другой стороны, бизнес Tesla по производству аккумуляторных батарей никогда не был таким сильным. Том Нараян, аналитик RBC Capital Markets, присвоивший акциям Tesla рейтинг "держать" отметил: "Устойчивый рост в сфере хранения энергии отражает структурные факторы, способствующие росту спроса на электроэнергию, обусловленному развитием искусственного интеллекта, что приводит к увеличению потребностей в хранении энергии для поддержки строительства центров обработки данных и стабилизации энергосистемы".

В конце прошлого года Tesla подогрела интерес к Cybercab, двухместному компактному автомобилю, у которого двери  типа "крыло бабочки". Хотя прототипы Tesla до сих пор не имели руля и педалей, председатель совета директоров Робин Денхолм заявила, что компания будет продавать автомобиль с этими компонентами, если этого потребуют регулирующие органы.

Хотя Tesla начала тестирование беспилотных автомобилей Model Y в Остине в конце прошлого месяца, потребители пока могут вызывать такси только из небольшого количества машин в столице Техаса и районе залива Сан-Франциско, где на передних сиденьях находятся сотрудники службы безопасности.