Представлен электрический Ford Mustang Mach-E

Но, наверное, основная особенность в том, что первый в истории электрический Mustang — это кроссовер, передает ixbt.com

Не очень понятно, почему в Ford решили, что культовая машина при переходе на электротягу должна сменить класс или что первый для компании спортивный электрический кроссовер должен носить имя культового седана. Как бы там ни было, перед нами именно электрический кроссовер Mustang Mach-E.

Габариты авто — 4 724 х 1 880 х 1 600 мм, колёсная база — 2 971 мм, дорожный просвет — 145 мм. Набор двигателей достаточно велик. Базовая версия кроссовера оснащается установкой мощностью 255 л.с., а версия GT может похвастаться двигателем мощностью 465 л.с. (830 Нм крутящего момента). Разгон до 100 км/ч — от 8 с у базовой версии до примерно 3,5 с — у топовой. Привод у машины может быть задним либо полным.