Ponderea drumurilor din Moldova în stare foarte rea a crescut cu 4%

Potrivit agenţiei Infotag, despre aceasta se menţionează în raportul preliminar de utilizare a mijloacelor fondului rutier pentru anul 2017, prezentat miercuri la şedinţa Comisiei parlamentare economie, buget şi finanţe.

Secretarul de stat al Ministerului Economiei şi Infrastructurii, Anatol Usatîi, a spus că problema constă în finanţarea insuficientă, deoarece din 1 mlrd. De lei, prevăzuţi în fondul rutier pentru anul trecut, circa 200 mil. lei au mers pentru achitarea datoriilor pentru anii precedenţi.

Potrivit raportului, în anul trecut a fost efectuat recensământul traficului rutier, precum şi lucrări la întreţinere periodică şi reparaţie curentă a drumurilor asfaltate. Au fost instalate 325 de indicatoare rutiere noi şi 3,9 km de parapet metalic, fiind desfăşurate reparaţii capitale a peste 55 km de drumuri publice şi construite şase poduri noi.  

Lucrările de reabilitare a drumului naţional R1Chişinău-Ungheni-Sculeni vor fi finalizate în a doua jumătate a anului curent, iar reabilitarea drumului naţional R16 Bălţi - Făleşti - Sculeni, finanţat de creditele acordate de BERD, a înregistrat un progres de 25% din totalul lucrărilor.

Potrivit directorului general al Administraţiei de Stat a Drumurilor, Gheorghe Curmei, în ultima perioadă au fost reziliate şapte contracte de reabilitare a drumurilor din cauza lipsei ratei de progres, agenţii economici fiind penalizaţi, iar contractele urmând a fi relicitate. Autorităţile gestionează în prezent contracte de reabilitare a drumurilor în valoare totală de circa 200 mil. euro. 

Lungimea totală a drumurilor publice, la situaţia din 1 ianuarie 2018, constituia 10.684 km. Săptămâna trecută, Partidul Democrat şi-a asumat angajamentul de a repara în acest an 1.200 km de drumuri. Mijloacele în acest sens nu vor fi alocate din bugetul de stat şi din fondul rutier.