Новый Mercedes-Benz GLS прошел испытание пустыней

Подвеска с помощью стереокамеры сканирует дорогу впереди, подготавливаясь к неровностям, подавляет крены в поворотах, позволяет регулировать каждое колесо по отдельности и может даже помочь выбраться из песчаной ловушки, заставляя машину подпрыгивать и раскачиваться, передает motor.ru

В странах СНГ, скорее всего, внедорожник будет доступен с 330-сильным дизелем 2.9 и 367-сильным бензиновым мотором объемом три литра.