Скопировать ссылкуНовый флагман Audi Q9 получил первые в мире изогнутые задние OLED-фонари
Автопроизводитель Audi установил на кроссовер Q9 цифровые OLED-фонари, огибающие задние крылья кузова. Компания называет такую оптику первой в мире.
Согласно серийным характеристикам Q9, фонари состоят из шести стеклянных панелей толщиной 0,1 мм, на которых размещено 512 сегментов с раздельным управлением. Толщина светового элемента, по данным Audi, составляет всего 1 мм.
У большинства автомобилей задние светодиодные фонари расположены за плоскими рассеивателями, поэтому свет не может далеко заходить на боковины кузова. В модели Q9 изогнутую форму придали самой стеклянной основе, подогнав её под профиль заднего крыла. Стекло достаточно тонкое, чтобы изгибаться без повреждения нанесённого на него слоя OLED.
Каждый OLED-фонарь подключен к блоку управления электросистемой автомобиля через шину. Благодаря этому сотнями сегментов можно управлять по отдельности. Водитель, приближающийся к Q9 под углом на парковке или перекрестке, лучше видит стоп-сигналы и указатели поворота, чем в случае с плоскими фонарями.
Шесть панелей распределены по ширине задней двери и крыльев. Внешняя изогнутая панель с каждой стороны стала самой большой задней световой панелью в истории Audi. Она насчитывает 99 сегментов, центральная — 84, а внутренняя — 73.
Спереди Q9 оснащен цифровыми матричными светодиодными фарами, которые в темное время суток работают в паре с задними OLED-фонарями. Ночью Q9 может проецировать на дорожное покрытие перед собой стилизованный сигнал поворота, синхронизированный с динамическими указателями спереди и сзади. Ранее Audi продемонстрировала эту функцию на более компактной модели Q7.
Пока неизвестно, насколько глубоко водители смогут настраивать систему из 512 сегментов через меню и получат ли все рынки одинаковую световую анимацию при запуске и выключении автомобиля. Подробности могут появиться ближе к началу продаж.
Скопировать ссылку
