Внешне отличить Mercedes-AMG GLC Coupe от стандартного кроссовера можно по оригинальной решетке радиатора Panamericana, немного измененному переднему бамперу, оригинальным колесным дискам и четырем патрубкам выхлопной системы, передает autonews.ruКроме того, инженеры компании серьезно поработали над ходовой частью, которая получила адаптивные стабилизаторы и научилась подруливать задней осью. Также в оснащение автомобиля входят улучшенные тормоза.Теперь для модели не положены бензиновые V6 и V8. Она оснащается исключительно гибридными силовыми установками. Начальной версией станет Mercedes-AMG GLC 43 Coupe с двухлитровым турбомотором мощностью 421 л.с. и 500 Н·м крутящего момента, в паре с которым работает 48-вольтовый 14-сильный стартер-генератор. Разгон до сотни занимает 4,8 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Привод — полный.Топовый Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance Coupe оснащается двухлитровым турбодвигателем, который будет дополняться 204-сильным электромотором на задней оси. Суммарная мощность — 680 л.с. и 1020 Н·м крутящего момента. До первой сотни GLC 63 SE Performance Coupe способен разгоняться за 3,5 с. Максимальная скорость — 275 км/ч. При этом на электричестве модель сможет преодолеть до 12 км.
