Mazda и Honda нарастили продажи благодаря седанам и хетчбэкам

Основной прирост обеим компаниям обеспечили легковые модели, передает nv.ua со ссылкой на autoblog.com

С начала года продажи легковых автомобилей Mazda выросли на 33%, а кроссоверов — снизились на 6,7%. У Honda (без учета Acura) легковые модели прибавили 16,5%, а легкие грузовики потеряли 0,3%.

В сентябре Mazda продала 3704 экземпляра Mazda3 и 3706 кроссоверов CX-30. В прошлом году за девять месяцев CX-30 опережал Mazda3 более чем на 24 тысячи машин, а сейчас разрыв составляет 1900. Продажи хетчбэка выросли на 70%, хотя седан по-прежнему покупают почти вдвое чаще.

На долю легковых автомобилей Mazda приходится около одной восьмой части продаж, а в целом бренд отстает от прошлогоднего результата на 2,9%, несмотря на рекордный сентябрь с показателем 34 519 машин. Продажи большинства кроссоверов Mazda, за исключением CX-50, снизились. В отчете причины этого не указаны.

Honda продает более чем в восемь раз больше легковых автомобилей, чем Mazda. В третьем квартале этот сегмент компании вырос на 20,9% — это лучший результат с 2020 года. Продажи модели Accord с начала года увеличились на 32,7%, а на долю гибридов в этом квартале пришлось 44% от общего объема реализации этой модели.

CR-V установил рекорд третьего квартала с показателем продаж 110 730 единиц при запасе на складах около 17 дней.

Общие продажи Honda выросли на 4,7%; отметку в 1 миллион автомобилей компания преодолела в сентябре — на месяц раньше, чем в прошлом году. Вице-президент по продажам автомобилей American Honda Лэнс Вулфер объясняет это «выигрышной формулой, ориентированной на доступность, рекордными продажами гибридных моделей и стремлением предлагать нашим клиентам сбалансированную линейку легковых автомобилей и легких грузовиков».