Investigație: Fiat Chrysler riscă amenzi usturătoare pentru că ar fi fraudat testele de emisii în Franța
Dacă anul trecut a fost dominat de mult prea cunoscutul deja scandal Dieselgate, sfârșitul acestui an este amenințat de un nou mega-scandal care stă să înceapă.

Guvernul francez a demarat o ancheta prin care care mai multi producatori importanti sunt suspectati de fraudarea testelor de emisii, scrie cars.ro.
Printre acesti producatori se numara si cei de la Fiat-Chrysler, grupul fiind in pericolul de a plati amenzi de miliarde de euro in cazul in care ancheta demarata ii va gasi vinovati. Haideti sa aflam mai exact care sunt acuzatiile care li se aduc si ce risca acestia!
Mai multi oficiali ai guvernului francez afirma ca unii producatori auto importanti ai lumii au incercat si chiar au si reusit sa fraudeze testele de emisii in Hexagon. Mai exact, in urma unor teste facute in ultima perioada, s-a demonstrat ca emisiile de oxizi de azot au depasit cu mult limita legala admisa in aceasta tara.
Conform Le Monde, una dintre cele mai prestigioase publicatii din Hexagon, grupul Fiat-Chrysler a inregistrat in Franta in perioada 2014-2016 vanzari de peste 150 de milioane de euro. Asadar, este de inteles magnitudinea scandalului care va urma in cazul in care ancheta ii dovedeste pe cei de la Fiat - Chrysler vinovati.
Autoritatile franceze spun ca cei de la Grupul Fiat-Chrysler ar fi reusit sa pacaleasca testele facute prin utilizarea unui soft ilegal. Acest soft ar fi permis masinilor sa indeplineasca standardele din Hexagon in timpul testelor, insa nu si in timpul operatiunilor normale.
Astfel, se pare ca emisiile de oxizi de azot ale unor modele precum Jeep Cherokee sau Fiat 500X ar depasi de pana la 11 ori limita legala admisa. Este vorba despre teste care s-au desfasurat pe o perioada mai lunga de timp, nu doar pe durata uzuala de 20 de minute.
Reprezentantii Grupului Fiat - Chrysler sustin ca aceste acuzatii nu au nici baza pana la acest moment si ca nu pot fi adevarate. Insa, acestia au tinut sa precizeze ca vor coopera cu anchetatorii in perioada urmatoare pentru a se ajunge la o concluzie in acest sens.
Grupul risca o amenda maxima de 10 procente din cifra globala de afaceri, ceea ce ar insemna nu mai putin de 9.6 miliarde de euro. Pe langa cei de la Fiat - Chrysler, si alti producatori precum Renault, Volkswagen sau Peugeot-Citroen sunt banuiti de aceleasi fraude in legatura cu testele de emisii de oxizi de azot.


