Ferrari хочет разделить лобовое стекло надвое

Такое нововведение улучшит безопасность и аэродинамику, пишет Motor, передает korrespondent.net

Центральная стойка состоит из двух частей. Верхняя двигается, она забирает воздух для охлаждения салона. Также арка поддерживает ветровое стекло, защищает при опрокидывании и, уверяют разработчики, положительно сказывается на аэродинамике. 

Также инженеры Ferrari предлагаю в арку прятать дворники.

Производитель утверждает, что стойка сделает автомобили внешне более привлекательными.

Не стоит беспокоиться о том, что нововведение будет мешать обзору. В компании изготовят современную систему сппециальных камер, которые в режиме реального времени будут выводить ситуацию с улицы на экраны в салоне.