Cum a evoluat piața auto din Moldova în anul 2014

Pentru comparație, datorită legislației, în aceeași perioadă, în țara noastră au intrat și au rămas 14 900 de automobile cu numere de înmatriculare străine, pentru care au fost achitate viniete pentru 180 de zile. Spre deosebire de automobilele accizate, pentru mașinile cu numere străine nu este limitată vîrsta la intrarea în Moldova, fapt ce a „îmbătrînit” și mai mult parcul auto din țară. Acum, chiar dacă vinietele „lungi” vor fi anulate, mașinile care deja au intrat vor trebui „legalizate” prin achitarea accizelor. Asta înseamnă că „mașinile lego” din Lituania și cele „înecate” din SUA vor merge cît vor putea de mult pe drumurile noastre.
 
Avem o statistică tristă, cînd o lege imperfectă oferă posibilitatea de a aduce peste 50% din numărul automobilelor înregistrate anual în țară (comparați 14.900 de mașini „temporare” și 29.673 accizate în 2014). Cine cîștigă în această situație? Or, din vînzarea vinietelor, în bugetul țării ajung de zece ori mai puține mijloace decît ar putea fi încasate sub formă de accize (comparați prețul vinietei de 50 de euro pentru jumătate de an cu acciza, care oferă la buget de la 600 pînă la 5000 de euro de la o unitate).
 
Pe acest fundal, piața noilor automobile vîndute în saloanele auto nu prea suferă din cauza numărului mare al mașinilor cu numere străine. În total, în 2014, în Moldova, au fost vîndute 4921 de automobile noi (16,6 % din numărul total). Pentru comparație, în 2013 au fost comercializate 4990 de mașini noi (13,7% din importul total), în 2012 – 4562 (18,2%).