Ce modele noi de masini se pregatesc de lansare in 2014?

Producatorul auto francez a renuntat la ideea de a asambla masina de doar 5000 euro la Mioveni sau la Uzina din Maroc si cauta sa fabrice cea mai ieftina masina din Europa la uzinele Lada din Togliatti. Nici VW-ul de 6000 de euro pe care nemtii erau decisi sa il fabrice in China nu da semne ca va avea o "nastere rapida". Dupa doi ani de tatonari, germanii au decis sa fabrice o noua masina a poporului tocmai in indepartata Asie, dar nu i-au stabilit nici numele, nici data de lansare. Iar cu un produs Renault fabricat la marginea Siberiei, nu ar fi exclus ca Volkswagen sa mizeze mai intai pe "blitz-krieg" dus in fostele republici sovietice.

Moda low-cost ramane valabila In ciuda amanarilor, nu trebuie sa concluzionam ca anumite modele ce vor intra anul acesta pe piata nu se vor apropia de pragul low-cost. Renault va da drumul pe piata in toamna noului Twingo, in timp ce noile modele Megane au ajuns deja in reprezentante la un pret cosmetizat in favoarea cumparatorului. Opel va lansa un cross de dimensiuni inspirate de modelul ADAM. Acesta va purta numele de Opel Adam Rocks Convertible si ar trebui sa intre la vanzare spre sfarsitul lunii august a.c. Nici japonezii nu stau degeaba si anunta lansarea lui Suzuki Celerio, un concurent direct pentru Twingo. Toyota Aygo si Yaris vor avea si ele o infatisare noua incepand cu vara aceasta, dar deocamdata pastreaza secret pretul faceliftului.

Duel Skoda – Peugeot Peugeot 308 primeste din acest an si o versiune break, numita 308 SW. Acesta a facut deja senzatie la salonul auto de la Geneva, dar va avea o concurenta serioasa in Skoda Octavia Scout. Masina are o garda mai inalta si o putere de tractare cu 255 kg mai mare. Scout-ul de la Skoda va iesi pe piata cu doua versiuni de motor diesel si unul pe benzina. Fiat isi asigura spatele cu Jeep Jeep Renegade si Fiat Cross Facelift par sa faca echipa buna dupa asocierea intre GM si Fiat. Ambele masini vor intra la vanzare in Europa inca din septembrie. Cross-ul de la Fiat este o varianta de clasa mica pentru drumuri neasfaltate, in timp ce Jeep-ul realizat pe platforma lui Fiat 500X va asigura cererile pentru mediul urban. Ambele vor trebui sa dea fata cu noul C4 de la Citroen, botezat Cactus, un model care garanteaza mai multa siguranta pentru pasageri.

Schimbarea la fata a SUV-urilor Gama SUV va trece prin facelifturi facute de mai toti producatorii auto. Tonul il va da VW Touareg care apare intr-o noua forma inca din iulie. Va fi urmat rapid de X-Trail si Juke de la Nissan, care au trecut si ele printr-un proces de cosmetizare, in timp ce Lexus anunta aparitia lui NLX, un concurent pentru gama class-office reprezentata de Mercedes GLK, BMW X3 si Audi Q5. Porsche a adus deja in tara SUV-ul Macan, o varianta la scara mai mica a celebrului Cayenne. Pretul unui Porsche Macan porneste de la 64.500 euro. Invazia Cadillac, stavilita de S-Class Americanii vor arunca o limuzina in lupta pe post de mar al discordiei pe piata auto din Europa. Cadillac Coupe ATS va intra in batalie inca din luna august, anuntandu-se un concurent redutabil pentru modelele Audi si BMW. In epicentrul traditional al luxului, Mercedes anunta iesirea pe piata a modelului Coupe S-Class, limuzina cu doua usi plecand de la un pret minim de 130.000 euro. Comenzile din Romania au inceput deja sa fie preluate, dar S-Class Coupe va ajunge in reprezentante abia in septembrie. Varianta de performanta a seriei S-Class poarta numele S 63 AMG si se comercializeaza de la 177.000 euro.