Cât de rapidă era prima mașină din lume cu motor V12 diesel

Sub capotă se ascundea o unitate cu capacitatea cilindri de șase litri, care producea nici mai mult, nici mai puțin de 500 CP și 1.000 Nm, potrivit auto.ro.

Un motor V8 diesel cu două turbine convenționale și o un compresor electric, de patru litri și 435 CP. Aceasta este configurația celui mai puternic Audi Q7 al momentului, modelul SQ7 TDI - disponibil la vânzare și pe piața din România, la prețuri începând de la 95.790 de euro.

În urmă cu aproximativ un deceniu, altfel stătea situația. Primul SUV al companiei din Ingolstadt era comercializat inclusiv într-o versiune V12 TDI. Pusă în mișcare de o unitate cu capacitatea cilindrică de șase litri, sinonima cu 500 CP și 1.000 Nm, după cum precizăm inclusiv anterior.

O cutie automată în șase rapoarte și un sistem de tracțiune integrală completau fișa tehnică a modelului cu propulspor diesel în 12 cilindri în V, iar Audi anunța un timp de numai 5.5 secunde pentru accelerația de la 0 la 100 km/h. Viteza maximă era limitată la 250 km/h.

Cum se văd astăzi aceste performanțe de la bordul celebrului Q7 V12 TDI? Raspunsul la întrebarea aflată pe buzele tuturor îl aflăm chiar din următorul material video, care surprinde în acțiune un exemplar modificat al SUV-ului de origine germană, cu 575 CP și 1.250 Nm în dreptul valorilor maxime.