Автоэксперты объяснили правила выбора зимней резины

Всего же существует три типа — шипованная резина, "липучка" и всесезонная. Президент Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук заметил, что если езда в основном будет проходить по городу, то следует обратить внимание на шипы, так как на перекрёстках и во дворах могут образовываться наледи, передает life.ru

А вот для трассы подойдут нешипованные колёса, однако следует помнить, что в тёплую погоду "липучка" стирается.  "К ней надо внимательно относиться и следить за температурным режимом", — пояснил эксперт.  

На всесезонной резине раньше ездили очень многие и каких-либо особо страшных последствий этого не было, заметил координатор сообщества "Синие ведёрки" Пётр Шкуматов. Однако важно смотреть на высоту протектора, если она меньше разрешённой производителем, на такой резине ездить нельзя. 

"Всесезонка сама по себе вполне нормальная резина, но тормозит она хуже. Переплата за зимнюю резину и шиномонтаж идёт за эти несколько метров тормозного пути", — добавил он.

Эти и другие новости Point читайте в Viber