Audi хочет вернуть в дизайн своих авто кнопки и более простой салон

По его словам, бренд хочет вернуться к тактильным, качественным и сдержанным салонам — таким, где водитель может чувствовать авто через реальные кнопки, переключатели и материалы, а не только через дисплеи, пишет nv.ua со ссылкой на topgear.com

Фраскелла прямо заявил: «Большие экраны — это не лучший опыт. Это технологии ради технологий». Он пояснил, что для Audi технологии должны появляться только тогда, когда они действительно нужны человеку: «Для нас технологии должны быть там, когда они нужны, и не быть там, когда не нужны».

В компании считают важными ощущения от управления — то есть физический контакт с кнопками и элементами салона. Фраскелла отметил, что Audi хочет найти «собственный путь» и не быть «как все», добавляя: «Речь идет не о том, чтобы что-то убрать. Речь идет о том, чтобы подать технологии и функции так, чтобы это было полезно для клиента».

Такой подход контрастирует с другими автопроизводителями — например, Mercedes, где большой Hyperscreen фактически доминирует в салоне. В Audi же говорят о необходимости баланса между цифровыми и аналоговыми элементами, а также об ощущении качества.

Это означает, что большие дисплеи, как в новом Audi Q5 (14,5 дюйма центральный экран и 11,9 дюйма экран водителя), могут исчезнуть в будущих моделях или стать меньше.

Подсказки относительно нового направления дает концепт Audi Concept C. В нем использован простой руль с физическими кнопками, обычные подрулевые рычаги и много анодированного алюминия для создания «премиального» ощущения. Экран водителя вмонтирован глубже в панель, из-за чего выглядит менее навязчиво, а центральный дисплей имеет диагональ всего 10,4 дюйма — заметно меньше, чем в большинстве современных премиальных авто.

Кроме того, в Concept C экран может складываться и прятаться, когда он не используется.

В Audi говорят, что именно такой подход — меньшие дисплеи, больше физических элементов и сдержанный дизайн — станет основой для будущих серийных моделей.