Об этом сообщает агентство Reuters."Эти тарифы по Канаде и Мексике повлияют на всех автопроизводителей", — сказал глава Альянса автомобильных инноваций, представляющий всех крупных автопроизводителей в США, кроме Tesla, Джон Боццелла, пишет tsn.uaЛидеры рынка также заявляли, что новые пошлины могут разрушить интегрированную производственную цепь в Северной Америке, которая существует более 25 лет."Большинство прогнозирует, что цены на некоторые модели возрастут до 25%, а негативное влияние на стоимость и доступность автомобилей будет ощутимо почти сразу", — добавил Боццелла.Он подчеркнул, что невозможно мгновенно перенести производство и снабженческую цепь."Именно в этом проблема: автомобильные пошлины могут повысить расходы для потребителей еще до того, как рабочие места вернутся в страну", — сказал Боццелла.Компания Stellantis сообщила дилерам во вторник, что продолжает переговоры с администрацией Трампа по пошлинам, которые создадут дополнительную финансовую нагрузку для клиентов."Из-за высокой интеграции отрасли в Северной Америке эти пошлины поставят марки Chrysler, Dodge, Jeep и Ram в невыгодное положение по сравнению с корейскими, японскими и европейскими производителями", — говорится в письме Stellantis, на которое ссылается Reuters.
