Как гражданину Молдовы прикупить себе кусочек железной дороги- Что-то раньше, Серафим Александрович, не было слышно о громких разоблачениях, связанных с деятельностью Счетной палаты, а вот с вашим приходом на пост главы ведомства они посыпались как из рога изобилия. Разве раньше никаких нарушений не происходило?- Это не громкие разоблачения, просто прежде Счетной палатой, к сожалению, управляли на политическом уровне и выполнялись заказы — кого «мочить», кого, наоборот, погладить, отмыть-помыть. Члены Счетной палаты — компетентная команда, не без удовольствия замечу, что руководить этим ведомством мне приятно. Потому что это специалисты, которые могут дать достойную оценку тем процессам, которые происходят в народном хозяйстве Молдовы. В нашей команде и бывший министр финансов Валерий Кицан, два бывших зама министра, это люди с большим опытом! Поэтому бояться, что будет субъективный подход, не надо, я строго слежу, чтобы все было беспристрастно и объективно. У нас слаженная и компетентная команда! Наша задача состоит в том, чтобы констатировать нарушение того или иного закона. Если надо, работаем и с правоохранительными органами. Хочу заметить, что не было ни одной попытки повлиять на меня на политическом уровне! Честное слово, ни одной! Впрочем, мои бывшие коллеги знают, что это не поможет. Раньше Счетная палата выполняла заказы власть имущих, я сам хорошо в свое время из-за этого пострадал...- Помню уголовное дело по поводу приобретения столичной мэрией машин «скорой помощи»...- Там даже придраться не к чему было! Я спросил тогдашнего председателя Счетной палаты: «Слушай, как ты так можешь?!», он поднял указательный палец вверх, мол, задание получено сверху. Уголовное дело завели, раз пятьдесят в суд таскали... А все закончилось тем, что мне должны выплатить материальный и моральный ущерб. Но дело не в этом, а в том, что впредь не будет даже попытки ангажировать Счетную палату и втянуть ее в политические разборки! Это исключено!- Наша задача — отслеживать негативные тенденции, то есть те нарушения, которые являются системными, устранять негативные тенденции, позволяющие появляться этим системным нарушениям. В последнее время мы все чаще констатируем тот факт, что около 70% государственного имущества не зарегистрировано в кадастровых органах, не имеет сертификата собственности ни на земельные участки, ни на имущество! Это относится ко всем, без исключения, министерствам и ведомствам. Это и школы, и больницы, и железные дороги...- А кому в таком случае принадлежит все это имущество?- Скажем так, нечистоплотные люди приватизируют это имущество, земли продаются. Свежий пример. Дом культуры, а рядом школа. А прилегающие земли почему-то не оформлены, это, как правило, от Кривы до Джурджулешт. Эти земли приватизировали и открыли там бар, ресторан. А в Унгенском районе такой клубок нарушений! В одном населенном пункте приватизировали 70 соток земли, через которые проходит железная дорога! Железная дорога идет теперь по частной территории!- И владелец земли может сказать теперь: «Ребята! Платите за транзит!»- Совершенно верно! Это же огромные потери для государства. Двадцать лет независимости страны и такое отношение к основе государства! А собственность — это и есть основа! Мы вышли с соответствующими рекомендациями в правительство, но это системные нарушения, которые есть везде, на всех уровнях. Если государственное имущество на бумаге никому не принадлежит и никто за него не отвечает, это может обернуться большими проблемами.- Есть и другая тенденция. С каждым годом увеличиваются дотации из госбюджета местным органам публичного управления. В некоторых районах эта цифра уже доходит до 90-96%! А сбор налогов с территорий постоянно снижается. Деньги в территориях расходуются настолько безответственно... Не хочу сказать, что их воруют, пусть это скажут правоохранительные органы. Но то, что это вопиющая безответственность и бесконтрольность, это точно. Речь идет о сотнях миллионов леев в целом