Решение было принято исполнительной властью после анализа проекта, разработанного Министерством экономики, передает agora.mdПо словам главы Минэкономики Анатолия Усатого, страны Евросоюза давно присвоили двигателю статус запасной части и не включают номер двигателя в свидетельство о регистрации транспортного средства.По словам министра, хотя три года назад правительство подготовило решение, предлагающее исключить номер двигателя как идентификационный элемент транспортного средства и присвоить ему статус запасной части, на практике эта цель не была достигнута."Номер двигателя был исключен из свидетельства о регистрации транспортного средства, но он продолжает регистрироваться в базе данных Агентства государственных услуг. Бывают случаи, когда инспекторы парковки транспортных средств сопровождают их на специальные стоянки на том основании, что номер имеющегося двигателя не совпадает с номером в базе данных или номер недостаточно заметен из-за износа. Таким образом, некоторые инспекторы, имея доступ к базе данных ASP, продолжают использовать номер двигателя как элемент идентификации транспортного средства, что противоречит европейским нормам", - добавил чиновник.В соответствии с действующим законодательством регистрационное свидетельство должно включать следующие данные, относящиеся к двигателю транспортного средства: объем цилиндра, максимальная полезная мощность, тип топлива или источник энергии. В то же время, в соответствии с положениями Европейского парламента, идентификация транспортного средства осуществляется путем проверки регистрационных знаков и номера шасси или серийного номера транспортного средства.
