В мероприятии приняли участие президент Игорь Додон, министр экономики и инфраструктуры Серджиу Райлян, глава делегации Европейского союза в Молдове Петр Михалко, а также представители ЕБРР, ЕИБ и ЕС, говорится в сообщении пресс-службы Минэкономики.Райлян заявил, что эти инвестиции сократят потребление и затраты на техническое обслуживание локомотивов, время транспортировки поездов по всей стране, а также увеличат скорость движения.«Обновление локомотивного парка является одной из составляющих реформы железнодорожной транспортной системы, которая не только упорядочит деятельность железной дороги и удовлетворит потребности граждан, но и поддержит предпринимателей в перевозке грузов на внутреннем и внешнем рынке, способствуя развитию национальной экономики», - сказал министр.Он поблагодарил партнеров: Европейский банк реконструкции и развития, Европейский инвестиционный банк и Европейский союз за их поддержку в реализации реформы «Железной дороги Молдовы», а также поблагодарил команду министерства, которая провела переговоры и сделал возможным этот первый шаг в рамках проекта реорганизации «ЖДМ».Министр также отметил, что важным проектом в повестке дня министерства является модернизация железнодорожной линии европейской колеи на участке Унгень-Кишинев. Этот проект был включен в повестку дня молдавско-румынской межправительственной комиссии и откроет доступ железнодорожного транспорта для перевозки отечественных товаров на европейский рынок.Локомотивы были произведены казахстанской компанией General Electric, с которой «ЖДМ» заключил контракт после проведения тендера в 2018 году. Стоимость контракта на покупку 12 новых локомотивов составляет 45 миллионов евро. Эти деньги были одолжены ЕБРР и ЕИБ. Покупка локомотивов является частью проекта реструктуризации железной дороги, финансируемого ЕБРР, ЕИБ и ЕС. Общая стоимость проекта составляет 110 миллионов евро, из которых 5 миллионов евро - грант от Европейского инвестиционного фонда соседства.
