Главу государства попросили прокомментировать ситуацию в авиакомпании, сообщает bani.md"Проблема Air Moldova в том, что накопились огромные долги, и сейчас идет поиск решения, кто их вернет. Те, кто их сделал, должны их покрыть. Мы ждем известий от прокуратуры и судебной системы о том, как компания стала банкротом.Понятно, что даже после того, как она попала в частные руки, управление было неэффективным, и мы оказались в такой ситуации. Эту проблему необходимо обсудить с представителями Агентства публичной собственности», — пояснила Санду.Осенью 2018 года Air Moldova была приватизирована за 50 млн леев компанией Civil Aviation Group, основанной двумя молдаванами и румынской компанией Blue Air. Последняя, однако, вышла менее чем через год после приватизации на подозрительных условиях, а 49% акций перешли к Дзинтарсу Померсу из Латвии.Стоимость сделки превысила 1,2 млрд леев (около 61,5 млн евро), из которых только 50 млн леев были перечислены в госбюджет, остальная часть суммы представляла собой долги компании Air Moldova, которые инвестор обязался выплатить в течение трех лет.В настоящее время считается, что AirMoldova контролируется беглым депутатом Иланом Шором через третьи компании.
