Сейчас он никому не интересен. Власти не находят денег на содержание монументального сооружения, не говоря уже о его реставрации, сообщает jurnaltv.mdС 2015 года примэрия Флорешт включила железный мост в программу восстановления, но никакие работы не проводились. Конструкция полностью ржавая, а, чтобы иметь возможность проходить по мосту, местные жители вставили доски, но и те уже прогнили.Сто лет назад эта местность была густонаселенной, а мост был построен, чтобы жители могли перейти на другой берег Рэута. Об этом свидетельствуют сохранившиеся до сих пор записи Земства Сорока. Согласно документу, в то время не было других переходов в радиусе нескольких километров, поэтому во время наводнений Сорокский и Бельцкий уезды остались изолированными.Мост был построен в 1913 году, но время и беспечность чиновников превратили его в ржавый железный каркас.Местные жители считают, что мост нуждается в ремонте. Шесть лет назад примэрия обещала превратить его в туристическую достопримечательность, но обещания остались только на словах.Представители местных властей говорят, что пытались привлечь инвестиции из-за рубежа, но безуспешно.Сколько стоит ремонт железного моста во Флорештах, неизвестно. Смету расходов никто никогда не составлял. Подобный мост через Прут есть в Унгенах. Он был возведен в 1877 году по проекту того же Гюстава Эйфеля.
