Но власти не смогли забрать предприятие, поскольку компания, которая управляла автовокзалами до момента концессии, обанкротилась, и они были вынуждены оставить актив в пользовании концессионера Gărăire Auto Moderne. Компания получила миллионы леев, деньги, которые могли бы поступить в государственный бюджет, сообщает tvrmoldova.mdГод назад Агентство публичной собственности объявило о расторжении договора государственно-частного партнерства по модернизации автовокзалов. 25 августа 2022 года власти предупредили руководство Gărăir Auto Moderne, что у них есть месяц на передачу активов, полученных в 2018 году."Они должны были быть возвращены в управление государственного предприятия Gările şi staţiile auto, которое управляло автовокзалами до 2018 года. Просто сегодня государственное предприятие находится в процессе банкротства. Это затруднило процесс возобновления, повторного приобретения и повторного управления этими активами", — сказал директор АПС Роман Кожухарь.Директор Агентства публичной собственности утверждает, что до сих пор никаких решений не найдено и автовокзалы остаются за компанией Gările Auto Moderne. Говорят, что реабилитационные работы остановились на год, и пока реализована только половина инвестпроекта. Были модернизированы 15 из 30 автовокзалов, инвестировано более 100 миллионов леев."На сегодняшний день у нас есть неуверенность в том, что оставшаяся сумма инвестиций, превышающая 100 млн леев, будет учтена в качестве суммы инвестиций в случае окончательного разрешения фактического и юридического договора. Сумму могут не признать инвестицией, и здесь есть риски", — сказал Юрий Мороз, администратор S.R.L Gările Auto Moderne.Решение о расторжении договора государственно-частного партнерства было принято в связи с непредставлением гарантии исполнения и невыполнением инвестиционного плана. Представители Gările Auto Moderne отвергают обвинения и оспорили решение правительства в суде."Причины — несоблюдение сроков реализации инвестпроекта. Тогда была вспышка пандемии COVID-19. Мы обратились к АПС с просьбой перенести инвестиционные обязательства с 2020 года на следующий инвестиционный год, чтобы мы могли осуществлять деятельность на регулярной основе. Никакого ответа мы не получили", — сказал администратор S.R.L Gările Auto Moderne.Этот процесс займет время. В прошлом году состоялось всего две встречи, третья запланирована на октябрь. Руководство Агентства публичной собственности утверждает, что ищет госпредприятие для управления автовокзалами, которые теоретически законно вернулись в управление государства. Тем временем концессионер должен продолжать платить за пересмотренные изменения. За прошлый год они составили более шести миллионов леев. Согласно данным, опубликованным на портале http://statistica.gov.md, компания Gările Auto Moderne получила прибыль в размере более 17 миллионов леев. Концессионный договор автовокзала заключен 17 декабря 2018 года сроком на 25 лет.В конкурсе участвовал только один экономический агент — компания Gărăire Auto Moderne, которая была признана победителем. Позже в СМИ появилась информация, что косвенным бенефициаром является Илан Шор, приговоренный окончательно к 15 годам лишения свободы. Однако администратор Gărăir Auto Moderne Юрий Мороз это опровергает.
