В противном случае они грозят снова выйти на протесты, сообщает unimedia.info«Мы сожалеем, что Минэкономики вводит вас в заблуждение, и вы распространили информацию, которая не соответствует действительности. Вы заявили, что Минэкономики обсуждает с нами тарифы. Это не правда. 17 октября исполняется три месяца с тех пор, как министерство «готовится с нами поговорить». В то же время мы знаем, что министерство произвело собственные расчеты, из которых следует, что тариф должен быть увеличен до 0,70 / 0,71 лея за км», - говорится в заявлении Патронатной ассоциации операторов автомобильного транспорта.В то же время перевозчики утверждают, что они не в состоянии модернизировать автопарк, а требование, предъявленное Майей Санду, означает отказ от выполнения положений Кодекса автомобильного транспорта и Постановления правительства, в задачу которого входит регулирование порядка расчета тарифов: «С 2013 года существует постановление суда, согласно которому размер тарифа согласно расчетам, сделанным в 2012 году, должен составлять 0,58 лея за километр. Если учесть, что показатели расчета тарифов остались без изменений, то перевозчики на междугородних и международных маршрутах не получили 903 040 000 до 01.01.2019. Этой суммы было бы достаточно, чтобы импортировать около 1800 транспортных единиц».Представители APOTA обвиняют Минэкономики и бывшие министерства в том, что инвестиции, которые они сделали в эту отрасль, не были возвращены, и просят о встрече с главой правительства, чтобы обсудить вопрос напрямую. Они объявили, что организуют новые акции протеста, если Майя Санду отклонит их запрос.Напомним, что на прошлой неделе транспортники провели протест в центре столицы, требуя повышения тарифов.