В документе говорится, "что деятельность компании можно описать двумя словами - некомпетентность и коррупция, а основная вина лежит на генеральном директоре Air Moldova - Юлиане Скорпане", передает infotag.md."В последние две недели ситуация стала критической. Так, во время рейса Кишинев-Верона 9 июля случились серьезные поломки мотора авиалайнера, что могло привести к катастрофе. Самолет до сих пор находится в Вероне и не может совершать полеты без замены двигателя. А во время рейса Кишинев-Париж у самолета случилась протечка масла. Всего с июня из-за различных неисправностей были отменены 30 рейсов", - утверждают авторы.По их мнению, директор Air Moldova "ради "живых денег" и "откатов" сократил число техосмотров до минимума". "Специалистам ограничен доступ к необходимым инструментам, которые находятся в ведении службы безопасности, а времени на проведение техобслуживания практически не выделяется. В авиакомпании работает без трудового договора большое количество молдавских и арабских пилотов с крайне низким уровнем подготовки. Во время международной проверки безопасности авиакомпании, которая проводилась в июле, иностранные эксперты выявили семь серьезных неисправностей в самолетах", - говорится в письме.Сотрудники также отмечают, что к действиям Скорпана причастны его приближенные из Либеральной партии - Виктор Сула, Сергей Морарь и Василе Хынку и призывают власти "срочно вмешаться в ситуацию, потому, что место Юлиана Скорпана - рядом с Владом Филатом.Письмо подписали 550 сотрудников компании из различных служб, в том числе технического управления, управления контроля за полетами, управления наземного обслуживания.