Люди в отчаянии, так как все попытки решить проблему провалились. По данным администрации, компания находится в процедуре банкротства, пишет nordnews.mdВера Кисловская работает в Moldaeroservice более 50 лет. Женщина с ностальгией вспоминает времена, когда предприятие было продуктивным."Проблема в деньгах. Это продолжается уже два года и несколько месяцев. Некоторые не приходят на работу. Мне, как кладовщику, обычно приходится отпускать инструмент, принимать его. Ребята сейчас работают, они летают из Маркулешт, Вадул-луй-Водэ, я должна быть здесь. Мне очень нравится эта работа", — сказала Вера Кисловская, кладовщик ГП Moldaeroservice.А для авиаинженера и летчика Виктора Андрусчака сокращение штата стало большой неожиданностью."Я вместе с Серджиу Михаем распылял химикаты, летал над лесами, потом работа остановилась. Нам сказали: "Идите домой. Придете, когда мы вас позовем!". Через 2-3 месяца Виктор Герцог сообщил мне, что меня уволили. Никакого документа я не подписывал, с актом не знакомился. А у меня долг 90 тысяч. Последнюю зарплату я получил в ноябре 2020 года", — рассказал Виктор Андрусчак.Поскольку их не услышали, сотрудники решили вообще не выходить на работу."Сначала сказали, что все будет хорошо. Был господин Кабак, юрист Валериу Катан, но никого из них сегодня на встрече не было. Они только рассказывали людям истории. Еще один год прошел без каких-либо результатов", — сказал бывший пилот Moldaeroservice Сергей Русу.Журналистам удалось поговорить по телефону с руководством Moldaeroservice, которое обвинило в бездействии государство."Компания находится в процедуре банкротства. Бизнес фактически стоит на месте, потому что у вертолетов закончился налет, а у нас нет доходов. Помощь Агентства публичной собственности, обещанная лично мне, оказалась пустыми словами. У нас нет доходов, чтобы покрыть расходы, зарплаты. Мы можем покрыть только расходы на RED NORD, небольшие выплаты. Мы держим кадры для сохранения государственных активов, но для нас ничего не делают", — заявил Валериу Катан, заместитель руководителя Moldaeroservice.С другой стороны, представители Агентства публичной собственности утверждают, что выплата зарплат является обязанностью администрации компании."В принципе, государственные предприятия финансово автономны. Фактически государству даже не нужно делать пожертвования или субсидии на зарплаты сотрудников. Жалоб со стороны сотрудников у нас нет, но сейчас мы займемся этим вопросом. Я свяжусь с ними, чтобы узнать, какова ситуация с зарплатами", — сказал генеральный директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь.Государственное предприятие Moldaeroservice было создано в 1966 году и является одним из наиболее опытных поставщиков авиаперевозок не только на территории Республики Молдова, но и за рубежом. Речь идет о полетах санитарной авиации, наблюдательных полетах, поисково-спасательных полетах, рекламных и развлекательных полетах, а также в лесном секторе.
