«В течение последней недели прошло несколько заседаний. Подрядчики обязались, что к концу мая эта линия будет подключена и введена в эксплуатацию. Если к концу мая линия не будет готова, подрядчики и субподрядчики будут оштрафованы за обещания, данные в прошлом году», — заявил Жунгиету, сообщает tvrmoldova.mdПо словам министра, хотя работы непосредственно на линии были завершены раньше срока, задержки возникли на уровне электрических станций, где прогресс был медленнее, чем планировалось.«Подрядчик, работавший на линии, выполнил обещание и закончил работы раньше, ещё в конце ноября прошлого года, но в станциях возникли проблемы. Были обсуждения, обещания, уверения, но дела не были сделаны», — пояснил министр.Он отметил, что завершение проекта до конца мая — реальная цель, однако предупреждает, что выполнение срока зависит от большей мобилизации всех сторон.«Соблюдение срока реально при концентрации и мобилизации ресурсов. Я дважды посещал Кишинёвскую станцию за последние недели, был и на станции Вулканешты — продвижение есть, но можно сделать больше, чтобы уложиться в срок», — добавил Жунгету.Изначально власти планировали ввести линию Вулканешты–Кишинёв в эксплуатацию в конце 2025 года. Работы задержались из-за погодных условий и логистических проблем с оборудованием, что замедлило процесс на станциях Вулканешты и Кишинёв.Линия электропередачи имеет длину 157 километров, более 500 опор и 1 500 километров проводов. Она обеспечивает стратегическую связь между югом и центром страны, проходя через восемь районов и 35 населённых пунктов. Общая стоимость проекта — около 61 миллиона евро, из которых примерно 27 миллионов направлены на строительство линии.В зависимости от режима энергосистемы линия сможет покрывать более 50 процентов потребления в часы пикового спроса. На данный момент вся импортируемая электроэнергия поступает по линии Исакча – Вулканешты – Молдгрэс (Приднестровье) – Кишинёв, которая вышла из строя после российского удара 23 марта.
Скопировать ссылкуСкопировать ссылку
