Депутаты хотят узнать, какие компании, выбранные нашими властями, были приглашены на конкурс по концессии Международного аэропорта Кишинева, и получили ли они приглашения, сообщает tv8.md«Вчера мы попросили подтвердить получение приглашений для участия в конкурсе, касающемся концессии международного аэропорта Кишинева, в 5 аэропортовых компаниях, выбранных оценочной комиссией. Конкурсная комиссия должна была отправить приглашения выбранным кандидатам для участия в конкурсе, а г-н Петру Жардан, на тот момент директор государственной компании «Международный аэропорт Кишинева», отвечал за эти приглашения», - написал председатель комиссии Игорь Мунтяну в Facebook.Пять компаний, которые должны были получить приглашения на конкурс в Республике Молдова:AENA International - Мадрид, Испания - Аэропорт Адольфо Суарес Мадрид-БарахасAeroports de Paris - Париж, ФранцияFlughafen Wien AG - Вена, АвстрияHeathrow Airport Holdings – Лондон, АнглияHouston Sistem Aeroportuar – Хьюстон, США.Напомним, что в 2013 году, когда был организован конкурс на концессию аэропорта Кишинева, заявки подали только две российские компании: Vnukovo-Invest и UK Komaks. Первый экономический агент не отвечал всем критериям и не был принят на конкурс. Таким образом, была только одна заинтересованная компания, которой и досталось право на концессию аэропорта на 49 лет.Avia Invest получила право управлять аэропортом, несмотря на то, что она не участвовала в конкурсе. Компания была зарегистрирована в Кишиневе позже, а среди ее учредителей был российский локомотивный завод и ОАО «Аэропорт Хабаровск» в лице UK Komaks, который подал заявку на участие в тендере.