SC «Carpat Belaz Service» SRL запросила дисквалификацию компании, выигравшей тендер, «BMC Truck & Bus» SA. Условие, то есть обещанная доставка всего за один день, по мнению SC «Carpat Belaz Service» нарушает проведение процедуры тендера. Сроки поставки необоснованно низкие и рассчитаны на устранение возможной конкуренции, передает tv8.md.Кроме того, SC «BMC Truck & Bus» указал цвет будущих автобусов, который не был запрошен Городским парком, это вызывает подозрения, что заводу в Румынии известен цвет будущих автобусов и предполагает возможное договорное соглашение между «Участником торгов» и «Бенефициаром» либо это попытка сбыть бенефициару автобусы, которые он / она уже имеет на складе.Еще одно требование заявителя касается фактора оценки - потребления топлива. Он утверждает, что другой участник торгов предоставил ложную информацию, которая не соответствует действительности и предназначена для введения в заблуждение организации-заказчика.Третье требование касается фактора оценки - грузоподъемности. Истец указал, что предлагаемый автобус имеет грузоподъемность 110 человек. Однако их реальная мощность составляет 105 человек, что аналогично двум другим участникам торгов.Также SC „BMC Truck&Bus” предложил только 13 единиц, а SC «Carpat Belaz Service» - 15.В ответ, румынская компания, которая выиграла тендер заявила, что все претензии являются неоправданными. Национальное агентство для решения вопроса решило принять жалобу, поданную SC «Carpat Belaz Service» SRL.Напоминаем, что аукцион состоялся 3 ноября в Кишиневском городском автобусном парке. Контракт составлял 31 млн. леев.Городской автобусный парк Кишинева располагает 135 автобусами для пассажирских перевозок, 80% из которых устарели.