Сейчас, по словам ученых, белые "хвосты" от самолетов влияют на климат довольно слабо, однако все изменится к 2050 году, передает planet-today.ruПарниковое воздействие искусственных облаков, образованных из инверсионных следов самолетов, увеличится в три раза к середине столетия — уверены авторы нового исследования, сотрудники Немецкого аэрокосмического центра."В 2017 году мировые авиаперевозчики осуществили тридцать семь миллионов рейсов. Каждый раз, когда самолет поднимается в воздух, в небе остается тонкий белый след, который нередко образует длинное облако. Эти искусственные облака могут оказывать более чем серьезное влияние на климат планеты. Особенно если учесть тот факт, что количество авиаперелетов стремительно растет с каждым годом", — цитирует авторов научной работы издание Inverse.Сейчас вклад инверсионных следов самолетов в глобальное потепление довольно незначительный, если сравнивать его с эффектами от эмиссии парниковых газов в целом.Однако в будущем, как считают эксперты, инверсионные следы начнут оказывать гораздо более выраженное климатическое воздействие.Как предотвратить проблему — пока неизвестно, но предполагается, что ключ к решению лежит в повышении качества авиационного топлива, а также в переходе на новые источники энергии для самолетов.