В своем заявлении регулятор отмечает, что распространенность операционной системы Android и магазина приложений Google Play позволяет компании контролировать доступ разработчиков приложений к конечным пользователям, передает vesti.ruРечь идет о том, что корпорация отказалась разместить в своем цифровом магазине сторонние приложения для поиска зарядных станций для электромобилей. И не просто отказалась, а в течение двух лет не разрешала приложению работать на платформе Android Auto. При этом Google продвигала собственное приложение Google Maps, у которого функционал для помощи водителям электромобилей меньше, чем у конкурирующего сервиса.В Google заявили, что не согласны с решением антимонопольного ведомства, но относятся к нему с уважением. По словам представителей компании, существует 1000 приложений, которые совместимы с системой Android Auto, однако далеко не все они проходят внутреннюю проверку.