По словам чиновника, динамика цен напрямую определяется международными котировками. «Цена на дизельное топливо следует рыночным котировкам», — пояснил министр, подчеркнув, что роль государства в непосредственном влиянии на эти колебания ограничена, передает noi.md В то же время Дорин Жунгиету заявил, что власти вмешались для исправления дисбалансов, возникших на рынке, особенно в отношении импорта. «Одно из принятых сегодня решений — разрешить ситуацию, когда некоторые импортеры не могут коммерчески ввозить топливо», — сказал он.Министр обратил внимание на то, что в последнее время наблюдается умеренное снижение объемов импорта, что оказывает давление на имеющиеся запасы. «Если вы видели сегодняшние запасы, то заметили умеренное снижение импорта. Запасы таковы, каковы они есть, и именно поэтому было принято решение, направленное на помощь в разрешении этой ситуации», — сказал Жунгиету. Отвечая на вопрос о риске возможного дизельного кризиса, чиновник заверил, что принятые меры направлены на предотвращение таких сценариев. «Именно поэтому одно из сегодняшних решений было принято для того, чтобы мотивировать операторов нефтяного сектора наращивать запасы», — сказал министр. В то же время Дорин Жунгиету упомянул, что есть предпосылки для стабилизации рынка в предстоящий период, в том числе на фоне возобновления работы нефтеперерабатывающего завода в Румынии. «Второй нефтеперерабатывающий завод в Румынии возобновляет работу, поэтому мы ожидаем стабилизации ситуации», — заключил он. Эти заявления прозвучали на фоне опасений, связанных с ростом цен на топливо и низким уровнем запасов, в региональном контексте, характеризующемся нестабильностью на энергетических рынках.
