Один поезд смог заменить до 100 грузовых автомобилей, снизив нагрузку на национальные трассы и обеспечив значительную экономию средств. Груз — щебень из Украины — был доставлен в Кагул для строительства дороги, сообщает radiomoldova.md«Расширение возможностей железных дорог, я считаю, является стратегическим направлением. Это транспорт будущего. Железные дороги — это более экономично, экологично и быстро», — подчеркнул министр инфраструктуры и регионального развития.По его словам, в рамках реформы предприятие "Железная дорога Молдовы" будет реорганизовано: инфраструктура останется в собственности государства, а грузовые и пассажирские перевозки будут переданы экономическому оператору для работы в условиях открытой конкуренции."Инфраструктура ЖДМ никогда не будет приватизирована и продана. Это собственность государства и наша стратегическая инфраструктура, в которую мы обязаны инвестировать, поддерживать и развивать", — заявил Владимир Боля, выразив уверенность, что преобразования принесут пользу и поспособствуют развитию железнодорожного транспорта.Также было отмечено улучшение ситуации с выплатой зарплат сотрудникам предприятия — задолженности сократились с девяти до трёх месяцев. По мнению Владимира Боли, предпринимаемые меры позволят вывести железнодорожный транспорт на новый уровень развития.
