В последние годы этот срок несколько раз расширялся. Проект решения по этому вопросу включен в повестку дня совещания в среду, передает bizlaw.md.В 2012 году было подписано протокольное решение о создании единого механизма таможенного контроля на железнодорожных станциях Рыбница и Бендеры-2, что позволило осуществлять экспорт товаров непосредственно через приднестровский регион под полным контролем Таможенной службы Республики Молдова. Первоначальный срок этого механизма был установлен на шесть месяцев с возможностью его расширения.Авторы утверждают, что это решение позволяет сократить маршрут транспортировки грузов примерно на 400 км, что соответствует интересам компаний по обе стороны Днестра. Таким образом, "Молдавские железные дороги" возобновили перевозку товаров в экспортно-импортных режимах, включая нефтепродукты, через пункты пропуска "Колбасна - Слободка" и "Новосавицкая - Кучурган", расположенные на центральной части молдо-украинской границы.По состоянию на август 2016 года Украина прекратила импорт нефтепродуктов для Приднестровского региона через железные дороги через пункты пересечения Слободка и Кучурган. Поэтому нефтепродукты были перенаправлены через контрольно-пропускной пункт "Окница", а затем на железнодорожные станции "Рыбница" и "Бендеры 2".
