Спыну также дал разъяснения относительно модернизации Кишиневского международного аэропорта, который вернулся в государственное управление в апреле 2023 года, после того как несколько лет подряд им управляла компания, предположительно контролируемая Иланом Шором, передает adevarul.ro«Предстоят два типа модернизации: это текущая модернизация, которую аэропорт проводит за счет собственных средств и уже объявлен инвестиционный план. Будет установлено оборудование, чтобы самолеты могли приземляться, в том числе в условиях тумана, таким образом, категория аэропорта будет повышена. Новая автостоянка будет модернизирована и обустроена, включая модернизированные подъездные пути к аэропорту, чтобы сделать их более удобными для пассажиров. Будут сделаны инвестиции в оборудование для безопасности. Объявлен тендер по выбору серьезной компании с европейским опытом для внутренней отделки аэропорта. Но аэропорту необходимы среднесрочные и долгосрочные инвестиции, до 300 миллионов евро, и мы ищем стратегического партнера, который придет и осуществит эти инвестиции», — отметил Спыну. А по поводу государственно-частного партнерства Спыну заявил: "Думаю, что к концу февраля объявим, каким будет окончательное решение».Министра также спросили об отмене рейсов или уходе некоторых авиакомпаний с рынка Республики Молдова. «У нас были ситуации такого типа в период, когда аэропортом управляла группа Шора, а после возвращения аэропорта правительством у нас была обратная ситуация, в которой нам удалось привлечь новые компании, открыть новые рейсы, снизить тарифы на билеты, сборы, было сделано больше инвестиций, в том числе в оборудование. Но когда мы говорим о долгосрочных инвестициях, здесь, в первую очередь, речь идет о новом терминале, способном обслуживать более пяти миллионов пассажиров ежегодно. Речь идет о полной реабилитации взлетно-посадочной полосы и перрона, парковочных мест для самолетов, а также об инвестициях в технологии безопасности, развлечения для пассажиров и т. д. Мы верим, что привлечение стратегического партнера с европейским опытом, с опытом управления европейскими аэропортами не только принесет инвестиции, но и повысит привлекательность, создаст возможности для привлечения дополнительных авиакомпаний для полетов из Кишинева», — отметил Спыну.
