По данным учреждения, в 2025 году продолжаются работы на 234 км национальных дорог, общая стоимость которых достигает 230,7 млн евро. Физический прогресс составляет 75%, а оплаченные объёмы перевалили за 118 млн евро, передает rupor.mdПроекты финансируются ЕБРР и ЕИБ и охватывают стратегические дорожные участки по всей стране.• M3 Кишинёв – Комрат – Джурджулешты, обход Вулканешт: 8,58 км, прогресс 93,36%, стоимость контракта — 21,29 млн евро;• R33 Хынчешты – Лэпушна – M1: 37,2 км, прогресс 76,48%, стоимость — 38,74 млн евро;• R34 Хынчешты – Леова – Кахул, Лоты 1 и 2: 83 км, прогресс 65,28%, стоимость — 56,49 млн евро;• R14 R6 – Кодрул Ноу – Сорока – Унгурь: 31 км, прогресс 58,74%, стоимость — 34,63 млн евро;• R8.1 Арионешть – R14: 9,47 км, прогресс 66,59%, стоимость — 9,24 млн евро;• M3 Кишинёв – Комрат – Джурджулешты, обход Слобозия Маре: 16,6 км, прогресс 68%, стоимость — 10,45 млн евро;• Город Сынжерей, улица Независимости, этап II: 6,47 км, прогресс 99,77%, стоимость — 2,69 млн евро;• R34 Хынчешты – Леова – Кагул, Лот 3: 42 км, контракт подписан в 2025 году, стоимость — 57,13 млн евро.«Два крупных проекта — обход города Вулканешты и улица Независимости в Сынжерей (этап II) — будут завершены до конца года, что существенно повысит безопасность движения и мобильность участников дорожного движения», — уточняет ГААД.Параллельно ГААД продвигает новые проекты, которые должны улучшить ключевые транспортные коридоры, включая участки трасс M3, M5, M1, а также модернизацию пунктов пересечения границы Леушены–Альбица и Унгены–Унгены.В отдельном заседании Совета Дорожного фонда премьер-министр Александру Мунтяну сообщил, что в 2025 году завершены 206 км региональных дорог, а всего под управлением ГААД находится почти 6 000 км национальных трасс.
