Расширение перрона кишиневского аэропорта произошло за счет постройки с нуля нового сегмента перрона. Индексы несущей способности покрытия перрона были увеличены до величины больше, чем 70 единиц. Таким образом, в аэропорту смогут стационироваться самолеты самых разных размеров, в том числе и такие крупные судна, как Boeing 777, 767, 787; Airbus A330, A340, A310. В результате расширения перрона были сданы в эксплуатацию 23 новых парковочных места для самолетов, что значительно превышает обязательства, взятые на себя инвестором в рамках 1-го этапа проекта по модернизации Аэропорта.В процессе строительства второй взлетно-посадочной полосы в кишиневском аэропорту был осуществлен ряд важных подготовительных земляных работ на прощади 24 тысячи кв.метров. Так, было завершено нанесение первого стабилизационного слоя на боковые поверхности общей длиной 1100 м. Полоса была расширена до 45 метров. В то же время, были завершены работы по бетонированию еще одного сегмента полосы общей площадью 24 тысячи кв.метров.Все работы были выполнены в строгом соответствии с требованиями к качеству и самыми высокими европейскими стандартами.В ближайшее время на новой полосе начнутся работы по нанесению последующих трех стабилизационнох слоев и последнего слоя – из бетона, а также реконструкция всех остальных поверхностей аэродрома.Напоминаем, что решение о строительстве второй взлетно посадочной-полосы было принято компанией Avia Invest для того, чтобы не создавать препятствия нормальному режиму перелетов в кишиневском аэропорту в период реконструкции основной (3590 м.) взлетно-посадочной полосы. Таким образом, удалось избежать все возможные проблемы, связанные с безопасностью перелетов, дискомфортом для пассажиров и режима работы авиакомпаний, которым предоставлена возможность осуществлять перелеты в круглосуточном режиме.На данный момент в работы, ведущиеся в кишиневском аэропорту, вовлечены около 150 рабочих и 50 единиц специализированной техники. Бетонные смеси производятся на заводе, построенном гигантами строительства компанией „Strabag Grup” непосредственно на территории Аэропорта и располагающим собственной лабораторией для постоянного контроля качества производимых смесей.В строительстве и реконструкции всех объектов принимает участие и местная компания „Exfactor-grup”, которая осуществляет работы в сотрудничестве с „Strabag Grup” – немецкой компанией с мировым именем. За период своей 150-летней истории компания “Strabag Grup” реализовала более 200 строительных проектов в сфере авиации в крупнейших мировых аэропортах в Берлине, Кельне, Праге, Мюнхене, Франкфурте, Дюссельдорфе, Сочи, Софии, Домодедово и т.д.