Эта технология дебютирует на Dacia Duster и Dacia Bigster, устанавливая абсолютную мировую премьеру.Речь идёт не о компромиссном решении, а о полностью новой технологии, разработанной для реального повседневного использования.Почему эта технология действительно отличаетсяСистема Hybrid-G 150 4x4 предлагает интеллектуальный подход без лишних механических элементов:бензиновый двигатель 1.2 mild-hybrid 48V (140 л.с., 230 Нм) для передней осиотдельный электромотор для задней оси (до 31 л.с., 87 Нм)суммарная мощность около 153 л.с.автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и 6 ступенямиэлектронно управляемый полный привод без классического карданного валаС инженерной точки зрения это означает более быструю реакцию системы AWD, меньшие механические потери и гораздо более точное распределение крутящего момента между осями.Реальные преимущества для клиента, ощутимые в повседневной жизниПреимущества не теоретические, а напрямую ощущаемые водителем:общий запас хода до 1 500 км благодаря двум бакам по 50 л (бензин + ГБО)снижение эксплуатационных расходов до 30% без потери производительностивыбросы CO₂ меньше примерно на 20 г/км по сравнению с предыдущим поколениемдвижение в электрическом режиме в городе до 60% времени — именно там, где эффективность важнее всегоНа данный момент нет прямого конкурента, предлагающего такое сочетание: гибрид + ГБО + 4x4 + автоматическая трансмиссия в доступном SUV.Подтверждение на практике: впечатления менеджеров по продажам DaciaВажный аспект, который часто упускают из виду, — это обратная связь от тех, кто знает продукт в деталях.Менеджеры по продажам Dacia приняли участие в официальных сессиях обучения и тестирования новых моделей Duster и Bigster Hybrid-G 150 4x4, где смогли изучить технологию, проехать на автомобилях и оценить их поведение в разных сценариях.Впечатления оказались единодушно положительными:переход между ДВС и электромотором почти незаметенавтоматическая коробка работает плавно, в том числе на бездорожьеполный привод реагирует быстро и предсказуемообщее ощущение — солидность и техническая зрелость, выше ожиданий сегментаДля многих вывод был очевиден: это самый продвинутый Duster и самый убедительный Bigster на сегодняшний день — как с технической точки зрения, так и по ощущениям от вождения.Полный привод, который умно адаптируется к любой дорогеСистема дополняется специальными режимами движения:EcoAutoSnowMud/SandLock (off-road)Автомобиль автоматически подстраивает поведение — будь то город, трасса или сложное бездорожье — без сложных действий со стороны водителя.Вывод экспертаDuster и Bigster Hybrid-G 150 4x4 — это не просто новые модели, а наглядное доказательство того, что передовые технологии могут быть доступными.Впервые клиент может получить автоматический полный привод, гибридную силовую установку, впечатляющий запас хода и низкие эксплуатационные расходы — без перехода в премиальный ценовой сегмент.Это не обещание на будущее.Это абсолютная мировая премьера, доступная уже сейчас, при поддержке DAAC Hermes — официального партнёра Dacia в Республике Молдова.Получить информацию: dacia.mdПредставительство Dacia, часть семьи DAAC HermesАдрес: Кишинёв, улица Петрикань, 17Телефон: 022 205 860
