point news
Новости
  • 11
  • 8
  • 2148

В Германии открыли первую дорогу с подзарядкой для фур

В Германии открыли первую дорогу с подзарядкой для фур.
В Германии открыли первую дорогу с подзарядкой для фур.

Транспорт — один из основных источников загрязняющих веществ, в том числе парниковых газов, способствующих климатическим изменениям.

В попытке сделать транспортную систему более экологичной инженеры активно разрабатывают автомобили, передвигающиеся на электрической или водородной тяге, передает hightech.plus.

Оригинальный способ сократить выбросы CO2 предложили в Германии, сообщает CNN. Здесь на 10-километровом участке автобана между аэропортом Франкфурта и близлежащим промышленным парком появилась eHighway — система воздушных кабелей для питания грузовиков. Чтобы подключиться к ней, на крыше грузовика должно быть установлено специальное оборудование. По сути, eHighway превращает автомобиль в «грузовой троллейбус».

Компания Siemens, которая стоит за созданием системы, утверждает, что при движении по электрифицированному автобану грузовики смогут развивать скорость до 90 км/ч. В «подключенном» режиме автомобили будут работать за счет электродвигателя, а при движении по обычной трассе перейдут на гибридную тягу.

Расчеты показывают, что владелец электрифицированного грузовика сможет сэкономить более $20 000 на топливе в пересчете на 100 000 км. Кроме того, eHighway позволит существенно сократить выбросы CO2 и снизить влияние грузоперевозок на климат.

Еще одно преимущество системы — возможность быстро интегрировать ее в существующую дорожную инфраструктуру. В ближайшее время в Германии появятся еще две электрифицированных трассы. Ранее система eHighway проходила испытания в Швеции и США — правда, в меньших масштабах.

Уже в ближайшем будущем грузовики станут не только экологически чистыми, но и смогут обходиться без водителей. Разработкой беспилотных фур занимаются сразу несколько компаний, и есть шанс, что они появятся на дорогах раньше легковых робомобилей.