«IONIQ 5 построен на глобальной электрической модульной платформе E-GMP, специально разработанной Hyundai Motor Group для аккумуляторных электромобилей, позволяющей сочетать уникальные пропорции кузова с увеличенной колесной базой», — говорится в релизе, передает iz.ruIONIQ 5, вдохновленный профилем модели Pony, отличается дизайном и колесной базой 3 тыс. мм. Внешние особенности автомобиля включают в себя пиксельные фары и задние фонари, а также 20-дюймовые легкосплавные диски.Центральная консоль может сдвигаться на 140 мм назад. Эта функция в сочетании с плоским полом, под которым установлены аккумуляторы, обеспечивают большую свободу в салоне автомобиля, отмечают в компании.IONIQ 5 также оснащается передними сиденьями с функцией электрорегулировки. Кресла могут отклоняться под оптимальным углом. Hyundai также снизила толщину передних сидений на 30%, что позволило увеличить пространство для пассажиров заднего ряда.Как заявляет Hyundai, интерьер кроссовера был разработан с использованием экологически чистых материалов, включая экокожу, биокраску, а также натуральные и переработанные волокна.Платформа E-GMP позволяет использовать для зарядки IONIQ 5 инфраструктуру с напряжением как 400 В, так и 800 В. По умолчанию платформа рассчитана на напряжение 800 В, но допускает применение 400-вольтных зарядных устройств без необходимости использовать дополнительные устройства или адаптеры. При использовании зарядного устройства мощностью 350 кВт зарядить аккумулятор IONIQ 5 с 10% до 80% можно всего за 18 минут.Автомобиль оснащен технологией V2L, выполняющей функции источника питания и сверхбыстрой зарядки. Продажи IONIQ 5 начнутся в первой половине 2021 года.