Речь идет об изменении стратегии на фоне охлаждения спроса и более сложной ситуации на рынке. Компании вынуждены корректировать цели, которые еще недавно считались приоритетными, передает rbc.ua со ссылкой на ft.comВ материале подчеркивается, что автоконцерны столкнулись с новыми вызовами - от высоких затрат до нестабильного спроса."Как минимум 12 автопроизводителей отказались от планов по целевому производству электромобилей", - говорится в публикации. К примеру, Mercedes-Benz, Ford, Stellantis, Volvo Cars, Bentley, Lotus, Audi и Porsche сократили свои планы по переходу на выпуск полностью электрических автомобилей в ближайшее десятилетие. Автопроизводитель Rolls-Royce, принадлежащий BMW и выпустивший одним из первых в 2023-м люксовый электромобиль Spectre, объявил, что продолжит выпускать бензиновые автомобили после 2030 года. Либо же Ferrari, которая в два раза сократила целевой показатель по выпуску электромобилей к 2030 году.Компании все чаще делают ставку на гибридные модели или откладывают полный переход на электротранспорт. Эксперты объясняют это тем, что рынок электрокаров развивается медленнее, чем ожидалось. В то же время инфраструктурные проблемы и высокая стоимость производства также сдерживают темпы перехода. Таким образом, мировой автопром входит в фазу пересмотра стратегии, где быстрый переход на электромобили уже не выглядит безальтернативным сценарием.
